No necesitas un coche para todo en Baja. Los autobuses de línea son realmente buenos, los taxis están en todos lados y el transporte compartido funciona en las ciudades más grandes. Así es como es cada opción en realidad.

Autobuses de línea

ABC (Autobuses de Baja California) es la principal línea de larga distancia en la península, con rutas Tijuana–Rosarito–Ensenada, además de Mexicali, San Felipe y puntos hacia el sur. Los autobuses son cómodos —asientos reclinables, aire acondicionado, baño a bordo— y mucho más económicos que un servicio de transporte entre ciudades.

• El trayecto de Tijuana a Ensenada es aproximadamente cada hora y toma de 1½ a 2 horas dependiendo del tráfico y la ruta.
• Compra en el mostrador de la terminal o en línea. Los fines de semana y días festivos se agotan, así que reserva con anticipación si tienes un horario fijo.
• Trae tu pasaporte — los autobuses en la península pasan por retenes militares y de inmigración, y te lo podrían pedir.
• La terminal de Tijuana no está en la frontera. Desde el cruce peatonal de San Ysidro, primero tendrás que tomar un camión local o un taxi hacia la Central de Autobuses.

Taxis, calafias y rideshare

• Uber funciona en Tijuana y Ensenada y suele ser la opción más barata y sin complicaciones en la ciudad. La cobertura disminuye rápido fuera de las ciudades grandes — a menudo puedes pedir un Uber a un pueblo más pequeño como Rosarito pero no de ida, así que planea el viaje de regreso antes de irte.
• Aún no se permite el servicio de rideshare en el aeropuerto de Tijuana, a pesar de que los fallos judiciales digan lo contrario. Usa los taxis autorizados del aeropuerto, o sal de la propiedad del aeropuerto para encontrarte con un conductor — mira el Guía de aeropuertos para los detalles por aeropuerto.
• Taxis Aquí casi no se usan taxímetros. Acuerda la tarifa antes de subirte, no después. Los precios de ida y vuelta a las zonas turísticas suelen ser altos; preguntar a un local o a tu hotel cuánto debería costar el viaje es el truco.
• Taxis de ruta / calafias son los colectivos y camionetas que recorren rutas fijas por la ciudad por una tarifa plana de unos cuantos pesos. Son baratos y frecuentes, pero necesitas conocer la ruta — el destino está pintado en el parabrisas.
• Lleva billetes de baja denominación. Los conductores usualmente no pueden dar cambio de billetes grandes y el tipo de cambio de los dólares es bajo.

Mantente conectado

Casi todo lo anterior supone que tienes datos. Uber y DiDi no te asignarán un auto sin ellos, los mapas no te desviarán si una calle está cerrada, y WhatsApp es como los conductores, anfitriones y pequeños negocios te contactan realmente aquí. Soluciona esto antes de llegar, no después.

• Primero revisa tu plan de US. Varios operadores de EE. UU. ya incluyen México en su cobertura normal sin costo adicional, y algunos cobran una tarifa diaria en su lugar. Solo te tomará cinco minutos revisar el sitio de tu operador: si tienes cobertura, no necesitas nada más.
• Una SIM local desde Telcel, AT&T Mexico, o Movistar es barato y se vende en OXXO y mostradores de aeropuertos. Telcel tiene el mayor alcance una vez que sales del corredor Tijuana–Ensenada. Tu teléfono debe estar liberado para poder usar uno.
• Una eSIM te ahorras la tienda por completo — lo instalas antes de salir y se activa al llegar. Necesitas un teléfono con capacidad eSIM, y mantiene tu número de EE. UU. activo para mensajes y códigos de verificación mientras los datos funcionan con el plan local.
• La cobertura de cualquier compañía disminuye al sur de Ensenada a lo largo de la Transpeninsular. Descarga mapas sin conexión para un viaje largo en lugar de confiar solo en la señal.

Conducir un EV

La carga en Baja funciona para el corredor Tijuana–Ensenada y se vuelve escasa al sur de esa zona. Hay un Tesla Supercharger en Ensenada, además de cargadores de destino en hoteles alrededor de Tijuana, Rosarito, Ensenada y Mexicali. La mayoría de la carga pública que no es Tesla es de AC lenta, no de carga rápida DC.

• Planifica con cuidado la ruta Transpeninsular al sur de Ensenada — los trayectos entre cargadores son largos, y un cargador de destino en un hotel significa pasar la noche, no solo una recarga rápida.
• Revisa el estado del cargador el día que viajes; las unidades en hoteles y centros comerciales se desconectan y nadie actualiza el mapa.
• Lleva los adaptadores que llevarías en EE. UU., y no cuentes con que una aplicación de red específica funcione con los datos móviles en México.

Llegada en lancha: marinas

Ensenada es el principal puerto de entrada para los navegantes que bajan por la costa, y el lugar práctico para hacer trámites antes de seguir hacia el sur. Las dos opciones principales de atraque son Hotel Coral & Marina (al norte de la ciudad, con instalaciones de resort) y Ensenada Cruiseport Village (en el centro, a poca distancia caminando del malecón); Baja Naval se encarga de los varaderos y trabajos de astillero.

• Las tarifas de slip transient son de aproximadamente $2–3 USD por pie por noche, con descuentos reales por mes. Pide una cotización actual — las tarifas publicadas se desactualizan.
• Presupuesto para el check-in más allá de la marina: las tarifas de capitán de puerto y de procesamiento son aparte y no son insignificantes.
• Tu embarcación necesita sus propios documentos (permiso de importación temporal, lista de la tripulación, despacho de puerto). Por lo general, las marinas te guiarán en el proceso o te pondrán en contacto con un agente.
• Pescar desde el bote significa que todos a bordo necesitan permisos — ver Permisos de Pesca.